Sverige
Bidragstak – illa förtäckt attack mot arbetare
Inför det stundande valet slår Moderaterna åter på stora trumman och mässar sitt sedvanliga mantra: det skall löna sig att arbeta. Detta är inget nytt, det var ett av slagorden man gick till val på redan 2018. Genom ett så kallat bidragstak – inte för de rika, utan för samhällets mest utsatta – vill de urholka sociala skyddsnät ytterligare och på så sätt tvinga folk att arbeta mer för mindre.
Sverigedemokraterna vill avskaffa skyddsombuden
I Sverige måste det på varje arbetsplats med fler än fem anställda finnas ett skyddsombud, vars uppgift är att säkerställa att arbetsmiljön är så trygg som möjligt för arbetarna. Det kan till exempel handla om att förebygga olyckor på arbetsplatsen, att säkerställa arbetarnas trygga och rättvisa anställning och att fackliga avtal följs. Arbetare, organiserade genom fackförbund, väljer därför den arbetskamrat man tror bäst kommer kunna tillvarata ens intressen gentemot arbetsgivaren. Detta vill Sverigedemokraterna ändra på.
Skandaler visar behovet av en offentligt ägd skola
Det svenska friskolesystemet har sedan det etablerades 1992 befunnit sig på en glidande skala mellan tragedi och fars. Efter en rad skandaler den senaste tiden har den socialdemokratiska regeringen äntligen skärpt tonläget – men det kommer behövas mycket mer än så för att sparka ut kapitalisterna ur skolan.
Bemanningsföretag: otrygghet utan slut
Noll garanterade timmar, rädsla för uppsägning och ingen chans att planera sitt liv eller schema. Bemanningsföretag har blivit ett användbart verktyg för att försämra villkoren och öka pressen på arbetare. Shpat Uka som varit bemanningsanställd i drygt fem år, säger till tidningen Arbetet att ”det finns personer på samma lager som jobbat ännu längre, i något fall över tio år, utan fast jobb.”
Omänskliga scheman leder till kaos och protester på järnvägen
Den 1 november införde SJ ett nytt planerings- och schemasystem som har lett till omänskliga arbetspass för personalen och mängder av inställda avgångar. Detta är en del av en lång process av försämringar i arbetsmiljön på järnvägen, och i december gick 300 SJ-arbetare på Götalandståg ut i protest genom att vägra ta på sig frivillig övertid.
